创界RS和探歌的配置,同价位俩车差距有多大?

2019-12-04 18:54 半岛网阅读 (20026) 扫描到手机

眼下,汽车产品的配置越来越高,从安全到舒适配置,再到科技及互联网配置,无所不用其极。而且昔日在豪华车上搭载的很多装置,也开始走入寻常百姓家。

显然,这已经不是博世9.3版ESP、智能感应雨刷及大灯、坡道保持功能就能满足的时代,时下车道保持功能、全速域智能定速巡航、前方行人障碍识别、自动刹车、变道提醒、L2级准自动驾驶,以及为5G网络准备的贯通式冷弯液晶大屏、Mylink+智能互联系统,甚至更多热成型钢材的使用,都让车辆的驾驶及安全品质,早已不可与多年前的老车型同日而语。

雪佛兰创界和一起大众探歌的配置都不低,这次我们选取了17.99万元的创界RS顶配版和售价基本相仿的17.09万元的2020款探歌280TSI两驱舒适型来比较,看这两款车在配置方面的差距在哪里。

互联配置

创界:安吉星与Mylink?搭配

探歌:依然大众传统操作模式

雪佛兰在各个车型上大力推广安吉星与Mylink?组合,可享受每年100G“OnStar安吉星车联应用免费流量”。在实际使用过程中,这套搭配非常好用。安吉星已经在市场上征战多年,目前也是车企中最好用的拥有人工后台的车载互联系统,除了有强悍的碰撞救援功能外,绑定车辆后,车主可以利用安吉星APP实现常用的远程启动、车门上锁/解锁、导航目的地下发等功能。如果随身未带钥匙的话,通过手机的蓝牙功能也可实现免钥匙解锁车门等功能。

而Mylink?系统主要通过中央液晶屏来实现,基本的收音机、本地音乐播放这些必然是标配的功能就不提了。联网资源方面,Mylink?系统的在线音源来自酷我音乐、听伴和喜马拉雅FM三个平台,内容涵盖了音乐、电台、有声读物等。此外通过ZAKER新闻应用还可收听新闻资讯等内容,丰富程度上与其它智联系统不相上下。

另外小编发现,创界的高德导航车机版的使用方法与手机App基本相同,同时车机版还可实现安吉星客服和手机App两种目的地搜索&下发的方式。功能方面,高德导航内置有规避限行、实时路况监测、组队出行等功能。

2020款T-ROC探歌280TSI DSG两驱舒适型搭载了2020款车型只有高配才会搭载的智能车载导航多媒体系统,包含8英寸彩色触屏,支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能,并同样支持苹果CarPlay、百度CarLife、MirrorLink手机互联。此外,2020款T-ROC探歌全系车型升级了智能电子防盗系统,能实现声音防盗报警功能。从功能上比较,和创界较为明显的差距是没有安吉星系统,并且这套智能车载导航多媒体系统功能并不如创界全面。

点评:创界在互联系统有明显的优势,每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务覆盖所有车联应用,彻底免除流量困扰,同时有车载WIFI、车联网、OTA升级,符合年轻人的使用习惯。相比之下,大众这套系统只有简单的功能。

舒适及安全配置

创界:安全系统更全面

探歌:各配置比较节约

这两款车的安全和舒适配置都不少,那究竟差距在哪里?小编专门在网站上输入了这两款车的型号,发现在安全配置方面,创界有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统,这些是探歌所没有的,探歌唯一比创界多出的是自动驻车。

而在舒适性配置方面,创界的电动后备箱门、远程启动功能、主动降噪功能、主驾驶的电动调节座椅、主副驾驶的坐椅加热、道路呼叫救援、自动大灯、自适应远近光灯、大灯延时关闭、自动空调,是探歌所不具有的。但是探歌在后排出风口、全车的一键升降车窗上,又有自己的独到之处。

点评:无论是行车安全系统,还是舒适配置,这款创界的表现都比探歌高出不少,要想赶上创界的这些配置,探歌必须购买18.58万元的两驱豪华型才可以。

此外,雪佛兰品牌正在举行“双12购物狂欢节”,12.月1日至12月31日期间,雪佛兰创界首付低至12.12元,日供99元起,买车不剁手,详询雪佛兰鲁辽黑吉当地经销商。

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(转自半岛+)
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